Завершился 16-дневный авторалли по Грузии, маршрут которого прошел через ключевые туристические точки страны — от побережья Черного моря до винодельческих земель Кахети и высокогорного перевала Верхний Ларс на границе с Россией. Поездка, совершенная в июле 2015 года, показалаGrupoзия как страну с контрастной инфраструктурой: от современных трасс до грунтовых серпантинов, от индустриальных винзаводов до диких горных источников.
Боржоми: больше, чем минералка
Тринадцатый день маршрута 시작했다 с раннего выезда из Квариати (7:30). Транзит через Батуми и подъем в горы занял несколько часов. На высоте около 1000 метров над уровнем моря навигация выходила из строя в горном тоннеле. По трассе регулярно встречались точки продаж ремесел — керамики, бамбука, овчины, выпечки.

В Боржоми ключевым фигурой стал сотрудник информационного центра Артур, предоставивший исчерпывающие данные о возможностях региона: национальный парк, узкоколейная «Кукуруза» в Бакуриани, сеть пеших, вело и конных троп. Туристы без личного авто могут рассмотреть готовые экскурсионные программы из Тбилиси.

Подъем на старинной канатной дороге (одна кабинка на тросе) открыл панораму города с полосато-лесной закладкой склонов. В парке вдоль реки Боржомки выявлены три водопада, последний из которых скрыт за мостом и требует пешей прогулки.


Природная сероводородная ванна с температурой воды 31°C и слабым сернистым запахом в воскресенье была переполнена местным молодежью. Минеральную воду набирали в двух точках: теплую — в парке (беседка в ремонте), холодную — за его пределами с очередью около 30 минут. Местные закупали продукцию канистрами по 5–10 литров. По словам Артура, часть источников перешла в частную собственность отелей.



Ночевка организована в гостинице, найденной с помощью информационного центра.
Кахетия: промышленное вино и дикая гостеприимство
Четырнадцатый день: выезд в 7:30 через Тбилиси с остановкой у монастыря Джвари и перекусом на площади Свободы в заведении с нестандартным интерьером (декоративная фигура «бабушки»).




Цель — город Кварели. Дорога проходила через специализированные сельские рынки: в каждом населенном пункте свой ассортимент (чурчхела, персики, сулгуни). Упущенный момент закупки не kompensировался позже — аналогичных точек на обратном пути не оказалось.
На территории Корпорации «Киндзмараули» проведена бесплатная экскурсия по производству с дегустацией четырех сортов вина и бренди 17-летней выдержки (официально не являющимся коньяком). Основной объем продукции приобретен здесь.



В хранилищах компании «Хареба» — тоннели суммарной длиной 13 км, поддерживающие 14°C круглый год естественным способом. Построены в советский период, в 2004 году выкуплены частным инвестором. Экскурсия — 3 лари, дегустация двух сортов — 10 лари. Команда отказалась от дегустации в пользу покупки бутылок. Запасы пополнены.


Кварельское озеро, находящееся в частной аренде, доступно для осмотра после переговоров с охраной. Пейзаж — горные хребаты, отражающиеся в воде. На берегу функционирует SPA-отель Kvareli Like Resort по системе «все включено». Ужин и ночевка — в отеле «Кавкасиони».


Вечер в dvore отеля перерос в спонтанное застолье с местными жителями. Два знакомых подарили по 0,5 л домашней чачи, отказавшись принять оплату. В ответ — бутылка настойки «Бульбаш» на зверобое. Разговоры задержали отъезд на часы. Приглашение остаться на сутки с шашлыками пришлось отклонить из-за графика.
Военно-Грузинская дорога: грунтовка, серпантины и граница
Пятнадцатый день: старт в 9:00 через Телави, аэропорт «Мимино» (современное здание, сохраненные виды на горы), село Ахмета. Далее — 30 км горной грунтовки вдоль Алазани. Местные на маршрутках и легковых проходят участок за 40 минут, обход через Тбилиси увеличил бы путь до 400 км. Решено рискнуть — опыт проезда крымских бездорожьев помог.


Пейзажи — альпийские луга с скотиной. Перед Тианети асфальт возобновляется, ноस्थные предупреждают: 10 км хорошей дороги, затем 10 км плохой. На проблемном участке работала техника — подрез склона, подсыпка. Жинвальное водохранилище удивило бирюзовым цветом воды, замок Ананури осмотр не успели.

Участок Гудаури: заправка, последние 35 лари на топливо, разреженный воздух. Обзорная площадка — облачно, Казбек в тумане. Тоннели Военно-Грузинской дороги неосвещены, короткие. Проезжен участок со сходом селя (работы по расчистке идут).




КПП «Верхний Ларс» пройден быстро с обеих сторон, без вымоганий, персонал вежлив. Во Владикавказе навстречу выехала свадебная кортеж — по примету, к удаче.

Ночевка за Невинномысском в гостинице «Арго» (декларируемый комфорт не соответствует содержанию, владелец на больничном).

Транзит по России: ремонты, погода, радуга
Шестнадцатый день: выезд в 8:00. Трасса М-29: капремонт участков, пробка в Ростове-на-Дону (мостовой ремонт), пробка в Лосево. Температура скакнула от +30°C под Ростовом до +12°C под Воронежем с дождем. После осадков зафиксирована радуга.

Итог: 16 дней, полный цикл Грузии на личном авто. Горные ландшафты оставались во сне еще неделю после возвращения.


















