Группа мотоциклистов из Беларуси завершила двухнедельное путешествие по Грузии, пройдя 6150 километров по горным серпантинам, воинско-грузинской дороге и бездорожью западного региона. Экипаж на двух мотоциклах и сопровождающий автомобиль посетили Степанцминду, Тбилиси, Вардзию, Батуми и пещерный город Уплисцихе, преодолев перевал на 2379 метров над уровнем моря. Поездка обошлась без серьезных травм, однако в_final_е этапе произошли поломки техники, задержавшие возвращение на сутки.

Горной этап: Степанцминда и Военно-Грузинская дорога. Въехав в страну ночью под проливным дождем, путешественники остановились в частном доме у Георгия, который утром доставил их на Внедорожнике к церкви Святой Троицы в Гергети (2170 м). Хозяин рассказал о реалиях страны: отсутствии техосмотра, популярности праvorулевых Mitsubishi Delica и низких ценах на подержанный транспорт — его Pajero 2000 года с пробегом 123 тыс. км стоил 3500 долларов. После осмотра водопада у подножия Казбека группа пообедала в рекомендованном кафе, где солянка произвела неизгладимое впечатление.

Движение по Военно-Грузинской дороге сопровождалось остановками у выхода минеральной воды на поверхность, Арки Дружбы народов и Жинвальского водохранилища с крепостью Ананури. В разговоре с туристами из Израиля выяснилось, что местные жители часто путают Беларусь с Украиной или Россией.



Тбилиси: хаос tráfico, серные бани и авторынок. Столица встретила бесконечным потоком сигналов и отсутствием видимых правил дорожного движения. Ночевка у местного Вадима Иванова, вечерняя прогулка по историческому центру на метро, покупка специй и сувениров, посещение серных бань и ужин с вином составили программу первого дня. Ночью поддержка автомобиль Toyota отказал привод — поломка обнаружилась за час до закрытия авторынка. Утром на рынке запчастей (торговля начинается с 10:00) были куплены колодки, а заодно познакомились с армянином Эдиком, который помог найти винный магазин и продал сулугуни.




Южный маршрут: Боржоми, Рабат, Вардзия и Хертвиси. Выбор горного пути через западную Грузию дал возможность увидеть курорт Боржоми, восстановленную крепость Рабат в Ахалцихе и скальный монастырь Вардзия. Экскурсию на русском языке провел местный гид, афористично описавший вчерашний ливень как «дождь был вчера как ведро полный опрокинуть». В комплексе действует церковь, живут монахи, работают минеральные ванны (около 2 долларов) и женский монастырь, где сестры разводят форель. У ночлега у Томаза в Хертвиси ужин с вином и тостами продлился до ночи, а ночной ливень свалил мотоцикл автора, повредив правый кейс.




Батуми: бездорожье, наводнение и стая собак. Желание омыться в море привело к выбору короткого (50 км) но тяжелого маршрута через Хуло вместо асфальтовой объездной. Дорога без покрытия, пере traversé ручьями и водопадами, уложилась в темноту. На следующий день после ночного осмотра свето-музыкальных фонтанов и футуристичных зданий начался штормовой дождь (5 баллов), заливший двор. Прогулка под ливнем привлекла стаю дворняг, принявших мотоциклистов за «своих» и нападавших на такси и прохожих.


Возвращение: перевал, Уплисцихе и поломки под Воронежем. Из-за прогноза дождей группа уехала рано. Выезд из Батуми затормозили пробки и вода до mitad колеса. Ночь в Гори, утренняя экскурсия в пещерный город Уплисцихе (первые посетители, к 10:00 — поток иностранцев), затем подъем на Крестовой перевал. Погода сменялась мгновенно: туман, снег, нулевая видимость — движение на аварийке по ощупью. Границу мотоциклисты перешли без очереди, автомобилисты стояли сутками. В Нальчике отдых и тост грузинским виски из дьюти-фри.

Дальнейший путь через Ростов осложнился ремонтами и трафиком. Уже в 15 км от Воронежа на мотоцикле Сани (Honda Transalp) рассыпалась новая цепь с ржавыми роликами, а на заднем колесе автора появились нитки корда. Справка из Минска (диспетчер Никита) нашла «секретную» мастерскую на авторынке Воронежа, где единственный механик имел нужные звезды и цепь. Починка заняла день, ночевка — в бане при гостинице. Финальный рывок под дождь, солнце, встречный ветер и заканчивающийся бензин завершился успехом.



- Пробег мотоциклов: 6150 км
- Основные точки маршрута: Степанцминда, Тбилиси, Вардзия, Батуми, Уплисцихе, Крестовой перевал (2379 м)
- Технические проблемы: отказ привода Toyota в Тбилиси, разрыв цепи и износ шины под Воронежем
- Граничный переход: мотоциклисты — без очереди, автомобили — ожидание сутками
- Погодные условия: от +30 °C в Батуми до снега на перевале, ливни и штормовое море
Участники экспедиции отмечают высокую надежность техники, исключительное гостеприимство грузин, насыщенность культурной программы и намерение вернуться. По словам путешественников, за весь путь не было ни простуд, ни конфликтов, а энергия встреч с местными жителями и попутчиками зарядила на долгие месяцы.
