Водитель из белорусской столицы в середине июля 2016 года совершил поездку на личном автомобиле в Грузию. Изначально планировался отдых в Испании по шенгенской визе, однако из-за высокой стоимости топлива на европейских трассах и удаленности теплого моря решено было сменить направление на удобное для въезда без визы Грузию. Альтернативы — Крым, Краснодарский край и Абхазия — были отклонены из-за логистических неудобств, соотношения цены и качества или криминогенной обстановки. Выбор пал на грузинское направление благодаря высокому рейтингу безопасности, сочетанию морского и горного ландшафтов и репутации гостеприимства.
Подготовка и выбор маршрута
К подготовке подход был детальным: составлен 15-страничный план с достопримечательностями, точками ночлега и ресторанами. Техническое состояние автомобиля проверено: заменены передние колодки, жидкости, дозаправлен фреон, перезаправлен огнетушитель. В салоне находились аптечка, запасные лампочки, видеорегистратор (считается необходимым для проезда через Северный Кавказ), радар-детектор Escort Passport 9500ix INTL с актуальной базой и телефоны с навигатором Navitel и программой MapcamDroid. Оформлена медицинская страховка. Запасы включали палатку, спальники, спиннинг, продукты, термос и кофеиновые таблетки для борьбы со сном.
Старт совершен 18 июля в 8:00 из Минска. Маршрут проложен через Гомель, Брянск, Орёл, Курск, Воронеж, Ростов-на-Дону, Владикавказ до КПП «Верхний Ларс». Успешно избежали заторов Москвы и платных участков М-4 до Воронежа. Участок Минск — Гомель с новым асфальтом пройден быстро. Дорога عبر Курск порадовала качественным покрытием и малым трафиком, позволяя держать круиз 140 км/ч.
Проблемы трассы М-4 «Дон»
Выезд на федеральную трассу М-4 «Дон» под Воронежем стал испытанием: множество стационарных камер с переменными лимитами 40/60 км/ч, ремонтные участки и столбик пробок. Ночью пришлось остановиться у села Радченское (1350 км пробега) из-за сильной уставшей. Утром второго дня ожидал шок от состояния общественного туалета на придорожном отеле — отсутствие двери, санитарии и вида на скоростную трассу.
Дальнейшее движение по М-4 омрачено постоянными ремонтами, «горбами» от фур и заниженным ограничением 90 км/ч. Под Батайском вступив в 3,5-часовую пробку на 26 км, водитель потратил последние силы на управление в тянущемся потоке. Отдых пришлось устраивать в кювете berb к проезжей части.
Трасса «Кавказ» и работа ГИБДД
После Ростова-на-Дону начинается трасса «Кавказ». В начале пути — 50 км ссаная асфальт и ямы. В Кабардино-Балкарии и Северной Осетии изменяется тактика инспекторов: вместо радаров используют видеокамеры на штативах для фиксации выезда на встречку и перехода сплошной линии. Радары встречаются редко.
Инцидент за 25 км до границы
В ночное время, приблизившись к границе, на участке с реверсивной средней полосой произошла провокация. Перед автомобилем ехал мотоциклист, опережение которого затянулось из-за встречного грузовика и начала сужения полосы (метки-стрелки). Сзади вплотную подъехал немаркированный автомобиль, не оставив возможности сбросить скорость и вернуться в свой ряд. Водитель был вынужден завершить обгон по встречке. Сразу за ним включился сине-красный плафон — ГИБДД Северной Осетии.
Инспекторы (один с автоматом) подошли с двух сторон. Документы изъяты, начался психологический прессинг: угрозы лишением прав, вопросы по «Зеленой карте», которую инспектор держал в руках, но утверждал, что её нет. В патрульной машине старший инспектор перешел к прямым намекам на взятку. Официальный штраф — 5000 руб. Водитель, имея на руках около 800 руб. после полной заправки, после торговли отдал собранную мелочь (700–800 руб.), которые инспекторы взяли без пересчета.
Уже на границе в очереди догнал мотоциклист, подтвердив версию инсценировки: полицейский автомобиль специально прижимался сзади, чтобы спровоцировать нарушение. Номера спецавто в зеркалах ночью неразличимы.
Прибытие на КПП «Верхний Ларс»
Граница пересечена рано утром после ночевки в машине. В ущелье царил рёв горной реки Терек и ярчайшее звездное небо. Итог перегона: 2400 км от дома, $85 на дизель и кофе плюс сумма, отданная полицейским. Путешествие продолжалось по грузинским дорогам.