От Астаны до Ахазы: наш автопутшествие по Грузии

Маршрут «Астана‑Грузия‑Астана» стал для нас вторым автопутешествием. Раньше в 2012‑м году мы проехали более 10 000 км по Украине. В этом году, вдохновляясь множеством позитивных отзывов о Грузии, решили отправиться туда и оценить всё самостоятельно.

Что мы подготовили заранее:

• Подробный маршрут с описанием главных достопримечательностей.
• Паспорта всех участников.
• Деньги. Мы взяли 80 000 тг, 40 000 рублей и 3 000 $, рассчитывая расход около 1 000 $ на человека (всего нас трое).
• Продукты для еды в дороге.
• Подарки и сувениры для наших грузинских hosts, учитывая их известное гостеприимство.
• Проверка автомобиля в сервисе (Jeep Compass 2014 г.в.).

В субботу в 5:00 утра мы выехали из Астаны. Цель первого дня – добраться до Актобе, проехав около 1 500 км.

Путь прошел без задержек. ГАИ проверяли только в небольших населённых пунктах, где мы старались держать скорость около 60 км/ч, особенно в Атбасаре и Есиле. В Есиле заправились, а за 22 км до Октябрьского столкнулись с плохим покрытием. После Лисаковского сделали обед на свежем воздухе и продолжили путь. Мы прибыли в Актобе в полночь.

Квартира, которую мы арендовали, оказалась в печальном виде: полуразрушенная кухня, грязные жирные следы на полу, прожженные участки. В районе было несколько заведений, но они предлагали лишь пиво и сухари. Спас нас магазин и быстрые лапши.

На следующий день мы направились в Уральск, где поужинали. В Уральске дорога превратилась в грунтовую, и мы проехали её около трёх часов.

Погранпереход Казахстан‑Россия прошли быстро, однако к вечеру не успели оформить российскую страховку на границе; её оформили уже в Ершовском районе за 4 000 ₽.

Дорога до Ершовa была одинокой и плохой – единственная действительно тяжёлая часть в России.

По плану ночевать в Самарской области, но времени не хватило, поэтому мы оставили ночёвку в Ершое. Нашли небольшую гостиницу за 1 500 ₽ с туалетом и душем на этаже. Номера были чистыми, с белёной простыней и скромной мебелью. Вечером мы отправились на ужин, но в центре города почти ничего не было – в кафе продавали только пиво или объявляли, что еда закончилась. Помощники местных порекомендовали таверну на окраине, где мы сытно поужинали.

Третий день – спокойный переход в Сарепет. На подъезде к городу нас остановили менты, проверили документы и страховку, спросили о направлении. Мы назвали следующий пункт – Волгоград, и их отпустили.

После Сарепетa мы попали в пробку из‑за ремонтных работ, но продолжали движение. В Волгограде сделали обед, а затем отправились в Элисту.

Путь в Элист прошел отлично. Перед городом нас остановили днепредники, проверили документы и подсказали направление к главным достопримечательностям. Мы добрались в Элист к вечеру, прогулялись по парку, где пожилые играли в шахматы, а молодёжь собиралась в вечерних нарядах. Университетские студенты отмечали выпускной, и я случайно взглянула на местных девушек.

Нашли подходящее кафе в крупном отеле, где еда оказалась сытной. Чай мы пили по местному обычаю – крепкий с молоком и щепоткой соли. Мне он не понравился, но мы решили travels through night, опасаясь возможных проверок ГАИ в Север Осетии.

Ехали со скоростью около 140 км/ч, почти без машин. Проезжали некоторые населённые пункты: Ипатово, Светлоград, Благодарный, Буденновск, Зеленокумск, Георгиевск, Новопавловск. В Новопавловске мы подошли к мосту, где обнаружили, что он находится в ремонте, и повернули назад. По рекомендациям ментов мы поехали через Советское, Прохладный и Моздок.

В Моздок мы остановились на временном посту ДПС, где проверяли документы и уточняли наш маршрут. Менты сказали, что дальше дорога лежит через Ингушетию, и что с казахскими номерами мы потенциально можем попасть в неприятности. Мы вернулись в Прохладный, what turned out to be 53 км в одну сторону.

Совет: не полагайтесь полностью на указания ментов в Новопавловске.

По дороге в Майский, Терек, Эльхотово мы часто останавливались у полицейских и военных, чтобы уточнить дорогу – они всегда помогали, проверок не проводили.

В итоге мы достигли Владикавказа. Заправка была не самым приятным опытом: топливо оказалось низкого качества, что было неприятно для двигателя.

Утром мы попытались купить что‑нибудь в магазинах, но все были ещё закрыты, а киоски продавали лишь пиво и сигареты. Встреча с йогуртами оказалась azолиe.

Мы прибыли в Верхний Ларс в 6:00 утра и столкнулись с очередью длительностью около 5 км. Туалетов и воды в очереди не было, а люди вокруг пытались пролезть в неё, в то время как днепрянные сотрудники лишь улыбались.

Вместо привычного «блатного» общения в Казахстане, здесь царила полная хаотическая ситуация.

Ночью мы остановились в Степанцминде. За 60 лари мы арендовали две комнаты в коттедже, но ужин оказалсядорогостоящим и не особенно вкусным (мясо в шашлыках оказалось специфическим). Воздух в горах был свежим, а вода из источников – восхитительно чистой.

Утром мы поднялись к Казбеку, нашли несколько источников воды, где вода была особенно ароматной.

В Грузии в целом водопроводные источники считаются безопасными и вкусными.

Наш маршрут по Грузии:

• Крепость Ананури.
• Тианети.
• Ахмет.
• Квемо‑Алвани.
• Алаверди.
• Телави.
• Монастырь Некреси.
• Кварели (ночёвка).
• Гурджание.
• Сигнахи.
• Давид‑Гареджи.
• Тбилиси.
• Григолети.
• Батуми.
• Кутаиси.
• Гори.

Мужской интерес привлек Ананури – мы исследовали башни, бойницы и спустились к озеру, которое оказалось кристально чистой и холодной водой.

Из Жинвали мы свернули в Тианети, где проехали узкую тропу с работами по укреплению дороги. Дорога была опасной, но проходимой.

Ночёвку мы провели в Ахмете, где не смогли найти официальный хостел, но нашли местный магазин, где продавали домашнее вино и чачу.

Посетили монастырь Айколто, действующий храм в Квемо‑Алкани, а также город Телави.

Монастырь Некреси поразил нас своим масштабом и спокойной атмосферой. Он датируется VI веком и расположен высоко в горах, открывая потрясающий вид на Алазанскую долину.

Монахи провели нас по всем помещениям, рассказывая легенды и делясь историей.

На одном из виностроек мы пробовали местные сорта вина и чачу – некоторые из нас почувствовали лёгкое головокружение после дегустации.

Ночёвку в Кварели прошла в удовольствиях: после небольшой застёжки мы жарили шашлыки, пили домашнее вино и общались с местными компаниями из 15 человек.

В Гурджане мы посетили памятник «Отец‑солдат» и рынок, где купили вкусный чурчхелу и сыр.

Сигнахи oaisse слишком’Ord et Propreté, поэтому мы решили продолжить путь в небольшое село Манави в долине Иори, где нас приняли местные мужчины и предоставили ночёвку.

Утром мы отправились в горы, где наш проводник рассказал о кувшинах‑хранилищах предков, о ритуалах их очищения и о том, как они помогают избавиться от болезней.

Продолжая путь, мы посетили комплекс монастырей Давид‑Гареджи. Дорога оказалась утомительной, но впечатления от пещер и горных панорам того стояли.

В Тбилиси мы сняли квартиру через знакомых‑таксистов, которые всегда помогали в поиске жилья.

В столице мы посетили «Серные бани», рынок «Сухой мост», художественную выставку, метро, фонтан и даже автоматический дождеватель.

Проездом мы добрались до Батуми. Дорога была хорошей, а заправка отличалась удобством: оплата картой без выхода из автомобиля, а также чистый туалет.

В Батуми мы прогулялись по набережной, увидели скульптуры Али и Нино, канатную дорогу и небольшие кафе в старинных улочках. При выезде из города возникла пробка, но после небольшого отдыха мы вернулись в Григолети.

Исследовав окрестности, мы обнаружили, что в Григолети пляж состоит из песка и воды, а в окрестных деревнях еда была ближе к европейскому вкусу, а вино «Цинандали» было не дорогим.

В третий день начался дождь, но мы всё равно отправились в Батуми (≈55 км). Дорога оставалась хорошей, мы прогулялись по набережной, увидели скульптуры Али и Нино, канатную дорогу и маленькие кафе в старинных улочках. При выезде из города возникла пробка, но после небольшого отдыха мы вернулись в Григолети.